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炫酷城市观光缆车 芝加哥旅游新计划


本文摘要:芝加哥文物局的俩位执行董事,此前明确指出天际线(The Skyline)上空观光缆车计划,白鱼在市区地区修建上空观光缆车过道,将在17楼高的高处搭建观光观光索道,西起市区芝加哥河沿岸,顺着湖街(Lake Street),跨过密西根大路,来回著名游玩景点南海舰队港口。

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芝加哥文物局的俩位执行董事,此前明确指出天际线(The Skyline)上空观光缆车计划,白鱼在市区地区修建上空观光缆车过道,将在17楼高的高处搭建观光观光索道,西起市区芝加哥河沿岸,顺着湖街(Lake Street),跨过密西根大路,来回著名游玩景点南海舰队港口。酷炫的天际线观光缆车假如完工,游客将能够在半空中收看芝加哥河海峡两岸的壮观工程建筑与市容市貌、芝加哥最引以为傲的河畔市容市貌风景,另外还为市区到南海舰队港口获得了更为便捷的交通出行随意选择。

此项可行性分析计划月公布后,将最先征求群众及小区系统对建议。此项计划,是由盖勒资产集团公司首席总裁奥利弗盖勒(Laurence Geller)与芝加哥百老汇剧场创始人楼瑞振(Lou Raizin)协同明确指出,二人全是芝加哥文物局股东会执行董事。盖勒与楼瑞振已聘请专业人员对天际线上空观光缆车计划进行了可行性分析调查,在其中还包含伦敦之眼过山车的建筑师们彼得马克斯(David Marks)与朱莉芭芒特(Julia Barfield),纽约市911留念历史博物馆基本建设设计创意公司,及其涉及到缆车生产商与建筑工程施工商沃西集团公司(Walsh Construction)。

涉及到资询方均完全一致强调天际线的建设规划是脱离实际的。天际线上空观光缆车计划在二零一三年就明确指出过,现如今历经2年多的调查,执行了可行性分析计划。天际线上空观光缆车完工后,预估每一年能为芝加哥更有140万游客。

依据建造计划,上空缆车游玩一趟为三十分钟,游客将在17楼高的高宽比,以不一样的视线收看芝加哥的市容市貌景色,全部缆车系统软件每钟头可听取意见3000游客,沿岸将另设停车站,在其中距万佳生态公园近期的停车站为麦哲伦街(Columbus Dr)。缆车观光的门票费将为$20上下,与威利斯大厦观景平台、汉考克商务大厦观光台的收费标准类似。天际线缆车的建造成本费在2.五亿美金上下, 白鱼根据民俗筹集资金的方法获得资产,而不务必市人民政府或区政府的推广。但是,因为缆车将辟在芝加哥市人民政府所具有的土地资源上,天际线观光缆车将是一个公私合营的计划。

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盖勒答复,现阶段早就有个人投资人在商谈中,但是他期待群众能获得更为多建议。针对天际线计划,芝加哥市人民政府得到了全力系统对,伊曼纽省长公司办公室答复,针对有利于为芝加哥更有更为多游客的代表性游玩景点计划,省长素来答复亲睐。省长公司办公室觉得,针对一切无需使用经营者资产,又能创设就业问题,提高小区经济兴旺的计划,省长素来都答复亲睐,并愿意与新项目方沟通交流。


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